【比價】繪本夏令營（第2輯）4書：獅子一起去上學+馬鈴薯村的可樂餅慶典+印度豹大拍賣+吱吱嘎嘎猜拳大對決好康
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商品訊息功能:
商品訊息描述: 「繪本夏令營」希望透過趣味的故事，讓孩子不僅能享受「閱讀的樂趣」，更激發「學習的動機」，就像小孩參加夏令營的時候，總是開開心心的出門，身心收穫滿滿的回家。
我們深信，快樂的閱讀經驗，是孩子愛上書本的開始，如果能透過親子共讀，啟發孩子的好奇心和學習的欲望，那就是最棒的收穫！
繪本夏令營(第2輯)4書：
《獅子一起去上學》
★英國格林威大獎提名《獅子要藏在哪裡？》精彩續集
★北市圖「好限定折扣價書大家讀」年度好書
★教育部悅讀101計畫選書
獅子和愛麗絲成了好朋友，不論到哪裡都在一起，可是有一個地方獅子不能去──那就是學校。獅子不想和愛麗絲分開，牠每天都偷偷跟著愛麗絲去上學，不過不管獅子躲在哪裡，總是會被背後有長眼睛的老師發現，並且命令牠回家…
直到博物館校外教學那天，獅子在風雨中將班上的孩子平安送回學校，獅子再次成了英雄，從此以後，省錢這個班級再也不需要校車了，因為他們總是…搭獅子上學！
★讀者推薦／英國幼兒園 mariea教師
作為老師，我會在班上開學第一天，用這本書迎接新生。這個故事溫柔的撫慰了幼兒的情緒，幼兒上學時會有分離焦慮，覺得孤單、害怕被拒絕，容易有莫名的小小難過……在故事中，獅子被排擠、被拒絕，但牠還是努力想得到大家的認同。在幼兒園說故事的時候，大家都好歡迎獅子一起來上學呢！
《馬鈴薯村的可樂餅慶典》
因為馬鈴薯阿姨的點子，馬鈴薯村的村民決定在園遊會做出世界第一大可樂餅！不過要挑戰成功，這可不是魔法「咻」一下就能變出來，而是需要周詳的計畫和分工。
特賣會
首先，大家開會討論，接著開始分組進行──有人準備材料、有人油炸實驗、有人調味試吃；小孩則是分派畫活動海報、幫忙跑腿買東西…
插圖也很精彩，不僅描繪了馬鈴薯的生長過程和可樂餅的製作方法，還能看到馬鈴薯阿姨吊在空中幫巨大可樂餅撒麵包粉、塗蛋汁……就像是雜技表演一樣，好玩極了！
優惠網站
《印度豹大拍賣》
★北市圖「好書大家讀」年度好書
★教育部悅讀101計畫選書
印度豹的店一直沒有客人光顧，今天難得有生意上門，但是客人卻說：「我要買你身上的黑點。」
雖然嚇了一跳，沒想到印度豹居然心想：「機會難得，那就賣吧！」牠把黑點剝下來交給這位女士，少了這些黑點，身上的圈圈看起來好醒目啊！
他用賣不掉的彩色筆把身上的點點塗滿，意外變成一隻超級搶眼的印度豹！就這樣，閃眼的印度豹吸引了不少人潮，許多人都專程前來看他，店裡的生意好極了不過，當另一位客人說：「我想買你身上的黃皮…」印度豹會怎麼做呢？
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充滿奇思妙想的故事，讓小孩哈哈大笑之餘也好奇印度豹到底還要賣什麼？圖畫色彩鮮明，每一次翻頁，都充滿驚奇、幽默和創意！
《吱吱嘎嘎猜拳大對決》
酥酥脆脆的仙貝剩下最後一片，吱吱和嘎嘎都想吃，該給誰才好呢？對了，猜拳來決定吧。剪刀、石頭、布！
麻雀和烏鴉猜拳的方式和我們想的有點不一樣，從一開始大家熟知的剪刀、石頭、布，比的東西越來越稀奇古怪…猜猜看，猴子對香蕉、釘子對上氣球，吸血鬼對十字架，哪一邊會贏呢？故事以猜謎遊戲的節奏進行，讓親子共讀充滿樂趣。
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3-5歲的孩子喜歡比賽和遊戲，也喜歡幽默好玩的故事。這個故事利用幼兒日常生活中常見物品的特性，設計了好玩又有創意的猜拳遊戲。親子共讀時送禮推薦可以玩猜謎，親子還可以發揮創意，自由延伸出更多猜拳玩法喔。
＊有注音
＊適讀年齡：3-6歲親子共讀，7歲以上獨立閱讀
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商品訊息簡述:
作者： 海倫‧史蒂芬, 高畠那生, 竹下文子, 大森裕子
新功能介紹- 譯者： 黃筱茵, 陳瀅如, 林真美
- 繪者： 海倫‧史蒂芬, 高畠那生, 大森裕子
- 出版社：米奇巴克
新功能介紹 - 出版日期：2019/01/12
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
高雄小港機場 民航局：發展廉航中心 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網
高雄小港機場只有單跑道而且跑道長度不夠，大型飛機起降有限制，另宵禁問題也難吸引歐美航空公司進駐。 記者劉學聖／攝影 分享 facebook 交通部將投入兩百多億元擴展小港機場，民航局表示，不少廉航想以台灣為中心往其他國家發展，將小港機場發展為廉航中心是目標之一。學者則表示，當高雄的觀光、商業需求好康報報熱賣商品英文提高時，自然而然就會吸引航空公司設線，政策上，可透過減少航空的起降費等誘家電購買優惠因，吸引航空公司設新航線。高雄市長韓國瑜日前提出，高雄應另闢一個新機場。民航局表示，「高雄國際機場二○三五年整體規畫」團購周年慶除提升小港機場運能等方面，也將小港機場定位為廉航的主要發展基地，以跟桃園國際機場區隔。. } }); } 民航局指出，這兩三年來，為鼓勵設新航線，台北松網拍熱門產品最近流行產品山機場、桃機以外的機場，只要新闢或增加新航線都可減免落地費。根據高雄小港機場統計，目前共有廿五條廉航航線，來往的旅客除了旅行團、遊客，也有不少新移民及移工。廉航中心若是小港機場的發展目標之一，未來小港機場擴建後，是否單獨設置一個廉航的航廈？民航局指出，不會區分低成本或傳統航空，對旅客的服務仍要維持品質，所以航廈設計上，就是提供該有的服務就對了。民航局長林國顯表示，雖然規畫小港機場發展為廉航中心，也期待進駐更多廉航，但隨廉航轉型，也不會只設限於低成本航空，期待的是任何航空公司都可進來，讓機場形同一間綜合性的百貨公司。
馬拉松名將基普柯吉締新猷 世界紀錄一次推進78秒
（中央社柏林16日綜合外電報導）肯亞名將基普柯吉（Eliud Kipchoge）今天在柏林馬拉松大賽跑出驚人的2小時1分39秒佳績，把原有世界紀錄一口氣推進78秒之多，技驚全場。他賽後表示，他還可以跑得更快。
33歲的基普柯吉被視為當代最偉大的馬拉松跑者，他今天在溫暖秋日晴空下，在平坦的賽道上跑完前100公尺即躍居領先，之後一路向前衝刺，唯一的對手只剩下世界紀錄。
基普柯吉奮戰不懈，如願締造新猷，打破另一位肯亞跑者奇梅托（Dennis Kimetto）2014年寫下的2小時2分57秒世界紀錄。
他賽後表示：「我真的很感謝、也很開心打破世界紀錄。我始終相信自己可以改寫世界紀錄，如今終於辦到了，我真的很高興。我能夠跑進2小時2分之內，已經很不容易了，但我相信我在如此良好條件下，我還可以跑得更快。」
基普柯吉成為1967年以來，將馬拉松世界紀錄一次推進幅度最多的好手。67年，澳洲名將克雷頓（Derek Clayton）把馬拉松世界紀錄一口氣推進2分23秒。
基普柯吉前5公里只花14分24秒，10公里29分21秒， 抵達15公里（43分38秒）後不久，3名配速員之中的2人無法繼續而退出，最後1名配速員協助他跑到中點，時間是1小時1分06秒。
在25公里時，最後1名配速員也退出，時間是1小時12分24秒。剩下的17公里，基普柯吉獨自一人跑，他開始加速前進。
基普柯吉跑到35公里檢查站時，費時1小時41分多一點，顯示最終跑進2小時2分之內是可能的。到了40公里處，只花了1小時55分32秒，新的世界紀錄在望。他在最後階段仍保持最佳狀態，一舉締造新猷。（譯者：嚴思祺）1070917
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