【限時產品】你們都要聽我的！破盤
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
新北蘆洲永平市場響應「不塑」 明發送二手環保袋 | 大台北 | 地方 | 聯合新聞網
新北蘆洲永平市場部分攤商鼓勵消費者減塑，自備購物袋可享有優惠。圖／環保局提供 分享 facebook 傳統市場也能「不塑」？，新北市環保局推動蘆洲永平市場成為全市首處「不塑傳統市場」，讓家庭主婦以減塑概網路人氣商品top10特賣會念買菜，市場內設有環保局提供的二次袋回收箱，消費者忘記帶購物袋可自行取用，有多餘環保袋、塑膠袋或紙袋也可以放進去。自備購物袋也可在各攤享不同優惠。明天和6月2日將在市場內發放二手袋給消費者，減少一次性用品的浪費。. } }); } 傳統市場是許多家庭主婦最愛去的地方，但通常一攤一種菜一個塑特賣經典商品膠袋，逛完一趟就帶回好幾熱賣商品哪裡買個，既浪費又不環保。環保局去年6月在傳統市場辦「不塑達人購物挑戰賽」， 讓參賽者以自製環保袋非逛不可購買挑戰20分鐘內購買10斤蔬菜、水果及生鮮魚肉的任務，最後由中和許姓女子封后。她說，傳統市場買菜須保鮮及防漏，所以改裝保冷袋及飲料提袋。環保局表示，推動不塑市場，市場自治會郭金泉會長和荒野保護協會志工是重要推手，協會志工努力溝通下促成不塑市場誕生，但目前部分攤商仍未加入，還會積極推動，希望販賣端、購買端同步改變。新北蘆洲永平市場部分攤商鼓勵消費者減塑，自備購物袋可享有優惠。圖／環保局提供 分享 facebook 新北蘆洲永平市場設有環保局環保袋回收箱，消費者可自行取用。圖／環保局提供 分享 facebook
國一甲計畫開進桃園煉油廠 中油直言「風險無法承受」
2018年07月30日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
因桃園航空城計畫而產生的聯外道路「國一甲」開闢計畫，由於將把高速公路開進桃園煉油廠，在30日的二階環評範疇界定會議中，中油直言「風險無法承受」，若公路交通事故讓設備發生失效或洩漏等潛在後果的嚴重性，也為此案未來在二階環評的命運投下震撼彈。
中油更表示找遍資料，全球並沒有任何類似的前例，他們實在找不到任何文獻可以供作評估，也懷疑開發單位高公局未來將怎麼評估？反對此案當地居民更質疑，即便國一甲為了避開風險要在桃園煉油廠周邊改為隧道，恐怕施工的震動就足以造成危機。
環署30日進行「國道1號甲線計畫」二階環評的範疇界定第5次延續會議，先前已陸續完成替代方案，確定不能分割環評、也對地質等項目的調查範圍取得共識，進入社會經濟、文化項目，範疇界定會議已進入尾聲，主持會議的環保署副署長詹順貴表示，預計在下次的會議再確認一次各項，將在下次會議完成討論。
「桃園國道一號甲線」計畫，以紓解航空城客貨運量、解決國一南崁到五股交流道間路段壅塞為由，提出從桃園市大園區竹圍漁港附近台61線，行經蘆竹區、在龜山區銜接國道1號，再經過中油桃園煉油廠區東側、再進入桃園區，全長18.1公里。
然而，此案需要斥資549億元，又行經山區、人口密集區與中油煉油廠，因而惹議。當地居民過去相當關注，甚至曾數次出面抗爭。
在這次的會議中，經民眾的爭取，高公局同意對道路的兩側500公尺、交流道周邊1公里的範圍內進行調查；而民眾要求與航空城發展、機場捷運、桃園綠線、棕線的運輸規劃相對照的要求，也在爭論後納入。高公局一度表示，航空城為國一甲的上位計畫，不應該由國一甲反過來去評估航空城，而在環委李克聰的緩頰下，則折衷將航空城計畫的相關調查納入此案資料。
因為與桃園煉油廠的衝突無解，讓此案的未來並不樂觀，目前地方民代也開始傳出以國一甲的興建換煉油廠遷址的聲浪，不過詹順貴會後受訪時表示，即使有這樣的可能，但據他評估，煉油廠的遷址與否無法決定的那麼快，因此環評還是按照進度與現有的資訊去審查，並不會將煉油廠是否可能遷址納入未來此案二階環評的討論之中。
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