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  • 譯者: 趙秋鳳
  • 出版社:東立   
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  • 出版日期:2017/03/22
  • 語言:繁體中文


 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事



女叢林迷途17天…直覺要她往前走 靠吃飛蛾睡豬窩倖存
美國一名瑜珈女老師,這個月初到了夏威夷一處森林保護區旅遊,途中卻意外失蹤,過程險象環生。為了找尋她的下落,出動了上千名的志工搜尋,所幸經過17天之後,終於找到這名瑜珈女老師。發現時她整個腿部骨折,關節還有撕裂傷,但整個健康狀況還算無虞。事後了解,她靠著吃野果和飛蛾,並在豬窩裡睡覺,才僥倖存活下來。

根據每日郵報(Daily Mail)等外媒報導,現年35歲的女子艾勒(Amanda Eller),8日前往夏威夷毛伊島的馬卡瓦森林保護區(Makawao Forest Reserve),此處占地約800多公頃。不料艾勒卻發生迷路,整個人不見蹤影,因此出動大批志工投入搜索行列。

搜索持續10多天,遲遲不見艾勒的蹤影,大家也懷疑她恐是凶多吉少。不料皇天不負苦心人,24日下午5時左右傳出了好消息。救難直升機在2個瀑布中間的河床,發現了艾勒的蹤影,最後將她平安救出。據搜救人員透露,當時艾勒躺在河床上,朝在空中的他們揮手求救,她有一些曬傷。

艾勒被送往醫院治療,所幸健康已無大礙,被發現時雙腿腫脹骨折,臉上還有泥巴。事後她透露,自己將車子停在森林保護區外,接著徒步進入,沒想到卻因此迷路。當時她曾想過走原路回到停車場,但是直覺一直要她走另外一條路,而自己又是一名直覺很強的人,所以就下定倔馨繼續走;不料途中卻遇到一堆怪事情,才會整個愈走愈遠。


經過這17天的驚險之旅,艾勒回憶當時經歷了4天暴風雨,最後是靠著吃飛蛾和野果,並躲在豬窩活了下來。艾勒被發現時除了營養不良、暴瘦7公斤之外,另外還有一些傷勢,但所幸撐過來了。她的母親茱莉亞(Julia Ellere)更是卸下心中大石,表示「自己從有絕望過,但從未放棄希望,因為我們相信只要堅CP值爆表特價商品持,就醫定會找到她的。」


 國一甲計畫開進桃園煉油廠 中油直言「風險無法承受」


2018年07月30日 上稿編輯: 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導

因桃園航空城計畫而產生的聯外道路「國一甲」開闢計畫,由於將把高速公路開進桃園煉油廠,在30日的二階環評範疇界定會議中,中油直言「風險無法承受」,若公路交通事故讓設備發生失效或洩漏等潛在後果的嚴重性,也為此案未來在二階環評的命運投下震撼彈。


中油更表示找遍資料,全球並沒有任何類似的前例,他們實在找不到任何文獻可以供作評估,也懷疑開發單位高公局未來將怎麼評估?反對此案當地居民更質疑,即便國一甲為了避開風險要在桃園煉油廠周邊改為隧道,恐怕施工的震動就足以造成危機。

環署30日進行「國道1號甲線計畫」二階環評的範疇界定第5次延續會議,先前已陸續完成替代方案,確定不能分割環評、也對地質等項目的調查範圍取得共識,進入社會經濟、文化項目,範疇界定會議已進入尾聲,主持會議的環保署副署長詹順貴表示,預計在下次的會議再確認一次各項,將在下次會議完成討論。

「桃園國道一號甲線」計畫,以紓解航空城客貨運量、解決國一南崁到五股交流道間路段壅塞為由,提出從桃園市大園區竹圍漁港附近台61線,行經蘆竹區、在龜山區銜接國道1號,再經過中油桃園煉油廠區東側、再進入桃園區,全長18.1公里。

然而,此案需要斥資549億元,又行經山區、人口密集區與中油煉油廠,因而惹議。當地居民過去相當關注,甚至曾數次出面抗爭。

在這次的會議中,經民眾的爭取,高公局同意對道路的兩側500公尺、交流道周邊1公里的範圍內進行調查;而民眾要求與航空城發展、機場捷運、桃園綠線、棕線的運輸規劃相對照的要求,也在爭論後納入。高公局一度表示,航空城為國一甲的上位計畫,不應該由國一甲反過來去評估航空城,而在環委李克聰的緩頰下,則折衷將航空城計畫的相關調查納入此案資料。

因為與桃園煉油廠的衝突無解,讓此案的未來並不樂觀,目前地方民代也開始傳出以國一甲的興建換煉油廠遷址的聲浪,不過詹順貴會後受訪時表示,即使有這樣的可能,但據他評估,煉油廠的遷址與否無法決定的那麼快,因此環評還是按照進度與現有的資訊去審查,並不會將煉油廠是否可能遷址納入未來此案二階環評的討論之中。







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