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下面附上一則新聞讓大家了解時事
有夠盧！盤查身分不配合 男子與警大小聲
嘉義縣警方日前在路上攔查一輛車速過快的黑色小客車，沒想到駕駛下車後，一直不願乖乖出示證件，還和警方大小聲，甚至伸手亂動警用平板，最後在員警口頭警告下才出示行照，而近4分多鐘的影片po網後，網友幾乎一面倒，力挺警方執法有理。
黑衣男子手插著腰，離警察越來越近，擔心起衝突，一名員警急忙把兩人隔開。
男子情緒激動，一直不願配合盤查，這時警方火氣也上來了。
跳針式的回話，又不願拿出證件，甚至伸手觸碰警用平板，警方立刻做出警告，男子這才有些退縮，乖乖從車裡拿出行照。
看到警方拿手電筒照車子內部，男子又開始抱怨連連，所幸最終沒有爆發肢體衝突，這起事件發生在嘉義水上鄉，原本只是一般性盤查，卻因為雙方起口角，影片被po上網引發網友討論。
柳林派出所所長黃宣銘：「當日巡邏的同仁，因為發現前方車輛車速過快，為了顧及其他用路人的安全，遂於上前攔查，不過在警方查證完駕駛人的身分之後，並沒有發現任何違法、違規就讓駕駛人自行離去。」
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由於男子沒有辱罵或是出手推打員警，因此警方核對完身分，確認沒問題就讓他離開，不少網友也力挺警方，例行性攔查，男子火氣卻很大，如果好好配合就不會上演這場鬧劇。
老舊柴油烏賊車汰舊 環署推信保優惠利率、利息補貼
2018年07月23日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
上週貨車司機因不滿新版《空污法》將淘汰老車，至環保署前集結抗議，23日環保署長李應元拋出，3.5噸以上1、2期柴油烏賊車，汰舊換新信保優惠利率及利息補貼的具體計畫。將提供最高九成的信用保證資金，讓車主獲得優惠利率3%~5%，環保署將補貼最高1%利率的購車利息。
3.5噸以上1、2期柴油烏賊車，目前尚有7.9萬輛，《空污法》修正後，未來將面臨加嚴排放標準，因此引發駕駛不滿，上週更發動遊行抗議。當時抗議駕駛指出，老舊汽機貨車都是他們的生產機具，環署不該拿市井小民的維生方式開鍘，首批面臨淘汰的8萬輛車，背後等於近8萬戶的家庭賴以維生的經濟收入來源將頓時斬斷。
李應元表示，新修正《空污法》第36條第2項規定，環保署得視空氣品質需求，適度加嚴使用中汽機車排放標準，雖然相關管制規定還在研擬中，尚未定案，不過，柴油車的確列為優先整頓的目標。因此在管制規定確定及實施前，環署已先行實施相關補助措施。環署估計，2022年全數淘汰老舊柴油車後，每年可減少PM2.5排放約4000公噸。
包括了2017年8月16日訂定「淘汰老舊大型柴油車補助辦法」，依車重補助淘汰3.5噸以上1、2期柴油烏賊車每輛5萬元至40萬元，平均每輛補助20萬元；2017年8月8日訂定「大型柴油車加裝濾煙器補助辦法」，補助3期大型柴油車加裝濾煙器，每套7至15萬元；此外，凡報廢3.5噸以上1、2期柴油大貨車並新購1輛柴油大貨車者，都可退貨物稅5萬元。環署提出統計，上述補助措施已完成淘汰3.5噸以上1、2期柴油烏賊車約1.3萬輛。
李應元表示，為了降低車主換車負擔，環保署提供3.5噸以上1、2期柴油烏賊車汰舊換新信保優惠利率及利息補貼。環署規劃的「汰換老舊大型柴油車專案優惠利率及信用保證計畫」，將由政府部門提供最高九成的信用保證資金，讓車主獲得優惠利率3%至5%，並由該署補貼最高1%利率的購車利息，以增加車主汰換3.5噸以上1、2期柴油烏賊車的誘因，降低柴油烏賊車造成的污染。
環署規劃該計畫於今年9月1日實施，空保處處長蔡鴻德指出，這個汰舊計畫的經費，將來自環保署空污基金，與結合中小企業信用保證基金，預估從9月展開至2027年，將支出34.44億元。加上淘汰1、2期老舊大型柴油車及3期大型柴油車加裝濾煙器的相關補助，可能全部將投入超過170億元改善老舊柴油車造成的污染。
環署估計，平均每輛車約可獲得3萬元至5萬元利息補貼，最高可以提供車主九成的購車費用信用保證；且依據不同擔保成數，汰舊換新車主可獲得3%~5%之優惠貸款利率。此外，環署也規劃補貼車主最高1%利率之購車利息，並採逐年降低補貼利率方式，至2022年補貼利率將降為0.55%，因此鼓勵車主儘早提出申請，儘早淘汰可獲得較多補助，以減輕換車負擔。
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