【省錢大作戰】著作權法實務問題研析（二）開箱
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商品訊息描述: 著作權法較民刑法等傳統法律而言，是一部變動快速，複雜多端的法律。它不僅與科技發展及傳播工具的日新月異相結合，而且具有相當的國際化，不能自外於國際公約及外國共通法理而解釋。本書作者以研究著作權法四十餘年的學識經驗，就最近這五年來在實務上最爭議的三十個實務問題，參酌國際公約及外國立法例，加以詳細分析詮釋。此不僅實務界人士不可不讀，以解決實際問題；學術的研究者，更不能忽略，以充實理論。
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商品訊息簡述:
作者： 蕭雄淋
新功能介紹- 出版社：五南
新功能介紹 - 出版日期：2018/06/01
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
小港機場成廉航中心？ 民航局：航空都期待進駐 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網
國外旅客來台成長率墊底，交通部前部長陳建宇等人建議，應該爭取低成本航空等航線飛往中南部，另外，交通部將投入200多億元擴展小港機場，可以把小港機場當作廉航中心，爭取更多航線如東南亞的航線進駐。對此，民航局表示，這是小港機場發展的目標之一，不少東南亞廉航想人氣商品排行榜2018熱門商品以台灣為中心往其他國家發展，目標是讓小港機場成為低成本、傳統航空都能進駐的綜合性機場。陳建宇表示，我國一直力爭新南向觀光客，東南亞的經濟一直在成長中，預期未來的觀光旅客會持續增加，且不流行購物少台人赴東南亞工作、台商也不少，中南部東南亞的航線卻不多，主管機關應該要爭取，這樣觀光、商務旅客才會增多。他說，交通部的2035年計畫，準網購人氣商品好康報報備投資200多億元提升小港機場，可以爭取更多廉航的路線，將高雄小港機場當作來往東南亞的一個窗口。. } }); } 民航局表示，「高雄國際機場2035年整體規畫」中，其中一個定位就是將小港機場定位為廉航的主要發展基地，如此一來，也可以跟桃園國際機場做出區隔，東南亞方面，現在像是即將來台設線的越南的越竹航空都想以台灣為中心往大陸、東北亞發展。民航局指出，這兩、三年來，為了鼓勵設新航線，除了台北松山機場、桃機之外的機場，只要新闢或者增加新航線都可以減免落地費。根據高雄小港機場統計，目前共有25條廉航航線，來往的旅客除了旅行團、遊客之外，也有不少新移民以及來台工作的移工。廉航中心若是最暢銷產品比價撿便宜小港機場的發展目標之一，未來小港機場擴建後，是否單獨設置一個廉航的航廈？民航局指出，不會特別設置廉航的專用航廈，且廉航只是票價較便宜、服務比較少，但在機場使用上，包含落地費、航廈使用以及飛航標準等都一樣，乘客也可以購買所有免稅品，所以也不需設專門航廈。民航局長林國顯表示，雖然規畫小港機場發展為廉價航空的中心，也期待可以進駐更多廉航，但隨著廉價航空也在轉型，像是日本的星悅航空等又跟認知的低成本航空定位不同，所以也不會只設限於低成本航空，期待的是任何航空公司都可以進來，讓機場形同一間綜合性的百貨公司。圖為高雄小港機場。圖／高雄市都發局提供 分享 facebook
瀘州商銀遞件申請IPO 資產規模小而美 港股第16家地方銀行
瀘州商業銀行正式向香港聯交所遞件申請首次公開募股 (IPO)，該行若成功實現 H 股 IPO，港股上市地方銀行數量也將增至 16 家。
相較於其他 H 股上市地方銀行，瀘州商業銀行無論資產規模還是淨利潤指標均有一定差距。
據上市申請文件顯示，瀘州商業銀行的資產規模從 2015 年年末的人民幣 317.64 億元，增至 2018 年 6 月底的人民幣 745.55 億元，2 年多時間增長 1 倍多。但與數月前赴港上市的九江銀行 (6190-HK) 相比，九江銀行截至 6 月末的資產總額高達人民幣 2883.36 億元。
2018 年上半年，瀘州商業銀行實現營收人民幣 8.39 億元，年增 9.08%，淨利潤為人民幣 3.77 億元，年增 30.65%。雖然其業績表現可圈可點，但營收和利潤規模均較目前已上市城商行小，九江銀行同期淨利潤達人民幣 10.56 億元。
瀘州商業銀行資不良貸款率低於 1%，遠低於 H 股上市銀行。截至 6 月底，該行不良貸款率回落至 0.91%，較去年年底下降 0.08 個百分點；資本適足率 3 大指標全線下滑，其中資本適足率為 12.19%，較去年年底減少 1.5 個百分點。
瀘州商業銀行成立於 1997 年，是瀘州市唯一一家地方法人城商行，1998 年更名為「瀘州商業銀行」。截至 2018 年 6 月底，瀘州商業銀行擁有 681 名員工，擁有覆蓋瀘州市所有縣的 25 家支行和 1 家位於成都的分行。
資料顯示，該行前 3 大股東分別是瀘州老窖 (000568-CN)、四川省佳樂企業集團、瀘州鑫福礦業集團，持股比例分別為 22.09%、17%、16.56%。
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