【本季折扣活動】喂！你是誰？破盤
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商品訊息簡述:
作者： 李健睿
新功能介紹- 繪者： wwiinngg
- 出版社：小文房
新功能介紹 - 出版日期：2018/03/01
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外資示警台積電恐降下半年財測 聯詠、匯頂有砍單風險 | 股市要聞 | 股市 | 聯合新聞網
華為風暴擴散，台積電（2330）日前宣布維持與華為合作並重申今年財測不變，摩根士丹利今（27）天出具的最新報告卻不領情，指出台積電雖維持上半年的展望，但多家美國半導體廠已下調財測，台積電恐在未來下調下半年展望。此外，大摩也示警，手機供應鏈不久將被華為砍單，相關如IC設計廠聯詠、匯頂等有砍單風險。野村證券上周發布的報告中，則預期華為供應鏈可能自6月接到砍單消息，因此短期許多廠商雖表示沒有掉單、澄清風波衝擊，投資人仍應提防負面效應發酵。網路熱銷優惠專區. } }); } 大摩最新報告以「華為亞洲供應鏈的砍單徵兆」為標，示警華為概念股將面臨砍單風險，其中，第一段便以指標性大廠台積電做說明，指出台人氣商品排行榜特惠活動積電日前雖強調與網路熱銷特賣華為維持合作，也有信心財測不變，但美國大廠Lumentum、Qorvo、Inphi、NeoPhotonics已相繼下調財測，降幅均5%起跳，NeoPhotonics近一度財折價卷特價商品測下調幅度更高達14%。大摩擔憂，華為若進一步遭美國制裁，台積電恐無可避免下調下半年展望；據大摩統計，目前台積電營收有10%來自華為貢獻。此外，大摩提到，LCD顯示器是需求敏感度最高的手機零組件，若華為因Google終止支援而減少銷量，相關如聯詠、匯頂等IC設計廠也會承受較大衝擊。市場或認為，華為已大量備貨，傳聞囤貨少則六個月、長達兩年，供應鏈有喘息的緩衝期，但大摩認為，部分關鍵的電源驅動IC供應緊繃，仍會對高階機種有一定程度影響。至於中低階機種潛在受衝擊廠商，大摩另點名為華為代工的聯電，投資風險也逐漸提高。目前大摩給台積電、聯詠、匯頂評級皆為「中立」，聯電「減碼」，擇優推薦受惠華為事件的聯發科、TWS概念股瑞昱、指紋辨識IC設計廠神盾、以及記憶體大廠群聯等，評級「加碼」。今天台積電等權值股普遍疲弱，台股窄幅震盪。報系資料照 分享 facebook
吉利控股盛寶銀行跨足金融業 惟大摩狠砍5成目標價
吉利跨足金融市場，盛寶銀行正式對外宣佈，吉利控股集團和芬蘭保險公司 Sampo 收購盛寶銀行股份的所有必要監管審核文件都已被批准。吉利控股集團持有盛寶銀行 51.5% 的股份，成為該銀行的控股股東，吉利控股集團常務副總裁兼 CFO 李東輝任盛寶銀行董事長。
業內專家表示，金融市場正在全球快速發展，吉利通過此次收購可獲得盛寶銀行專業的金融技術。
盛寶銀行成立於 1992 年，總部位於丹麥哥本哈根，目前在 18 個國家約有 1600 名員工。盛寶銀行於 1998 年推出第一個線上交易平台，在全球各個金融中心包括倫敦、巴黎、迪拜、新加坡、上海和東京等地運營，目前盛寶銀行已經在全球擁有 100 多家專業金融服務機構。
2017 年 5 月，盛寶銀行宣佈，其聯合創始人 Lars Christensen 同意將他在該銀行 25.71% 的股份出售給吉利控股集團旗下一子公司，開啟了吉利收購金融企業的第一步。
近年來，吉利在海外擴張上動作頻頻。2010 年，吉利以 15 億美元收購富豪轎車公司 (Volvo)100% 股份，並幫助富豪轉虧為盈，完成了中國首例海外車企併購案。2013 年，吉利以 1104 萬英鎊收購了英國計程車生產商錳銅控股的業務與核心資產。
2017 年 6 月，吉利集團正式和馬來西亞 DRB-HICOM 集團簽署協定，吉利控股集團將擁有寶騰汽車 49.9% 的股份以及路特斯 51% 的股份。
數月後，吉利集團再次宣佈與美國 Terrafugia 飛行汽車公司達成最終協定，收購 Terrafugia 的全部業務及資產，並計畫於 2019 年推出首款飛行汽車。
不過，吉利汽車 (0175-HK) 卻未受到投資大行的青睞，摩根士丹利最新出爐的的研究報告指出，由於存貨問題及定價競爭加劇，該行對吉利汽車看法轉為負面。
大摩表示，吉利傳統型號在代工層面面對高庫存問題，而領克品牌亦受引擎的容量限制影響表現；該行認為，公司旗下本土品牌進入高端市場將會面臨更多逆風。該行將領克品牌 2019 及 2020 年銷量預測下調 14% 及 26%。
大摩將吉利 2019 及 2020 年每股盈餘預測下調 4% 及 9%，目標價由港幣 20 元大幅下調 50% 至 10 元，投資評級由「持平」降至「減碼」，主要反映對公司長期增長前景及 EBIT 利潤率預期下降等因素。
吉利汽車今 (18) 日開低走低，截至發稿，跌 5.707%，報港幣 13.88 元，暫居跌幅最大的藍籌股，成交 3818 萬股，成交額港幣 5.363 億元，最新市值為港幣 1246.22 億元。
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