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下面附上一則新聞讓大家了解時事
政府砸18億補助小黃汰舊換新 預計下月3號就上路
交通部今年初確定提高計程車汰舊換新補助金額，今天(27日)證實補助細節已敲定，預計6月3日上路，3年經費約新台幣18億元，共有1萬2000輛計程車受惠。
今年2月，總統蔡英文邀請計程車業者茶敘，允諾政府從3大方向，推動計程車汰舊換新等服務提升輔導方案，交通部也規劃每輛計程車補助金額為燃油車15萬元、油電混合車25萬元、電動車35萬元。
根據交通部的計程車汰舊換新3年補助規劃，預計今年將補助5000輛，明年補助40比價撿便宜特賣會00輛，110年補助3000輛。
交通部機務科長朱大慶今天受訪說，這次補助對象車齡12年以上的計程車，採兩階段撥款，購車後可先申請70%，並必須在6個月內未發生道路交通違規、乘客申訴等情形，還要上一天教育訓練後，才能再申請第2階段的30%補助款。
朱大慶說，交通部在民國101年到104年間，也曾實施過計程車汰舊換新補助，當時燃油車每輛補助4萬元、油電混合車每輛補助11.5萬元，未補助電動車，因當時並未分階段補助，發現有些計程車駕駛領了補助款後，服務品質並未提升，這次補助才希望經由兩階段方式改善。
交通部統計，目前全台計程車約8萬輛，平均車齡7.5年，車齡超過12年的約有1萬7000多輛。（中央社）
投顧：新興股市受貿易戰拖累 長線仍看俏
（中央社記者潘智義台北18日電）霸菱投顧今天表示，新興國家股市上半年表現欠佳，主因美中貿易戰等多項因素所致，但這些只是暫時性的利空因素，新興市場前景仍具吸引力。
霸菱投顧指出，美中貿易戰是左右當前新興市場氣氛的一大因素，貿易糾紛升溫的風險為全球投資者帶來不明朗因素。美國對中國貿易逆差達3650億美元（約新台幣11兆2400億元），占美國貿易逆差總額約2/3，成為一大爭議點。
霸菱投顧強調，中國已經承認貿易不平衡，但美中雙方就縮減雙邊貿易逆差的規模、時間仍然意見分歧。雙方的挫敗感日漸升溫，美中近期就貿易關稅的交鋒可謂以牙還牙、針鋒相對。
霸菱認為，雖然美中貿易戰的不確定因素引發市場憂慮，但預期商界會透過直接或間接的途徑向政界施壓，尋求可持續的解決方案。中國對美國近期祭出的關稅措施回應仍處於可控範圍，為日後進行建設性談判敞開大門。
此外，若貿易戰憂慮拖累美經濟前景，可能拉低美國未來的升息預期，促使中國進一步放鬆貨幣政策。
不過，霸菱強調，新興市場投資者憂慮阿根廷及土耳其的金融危機，會蔓延到其他新興經濟體。阿根廷的財政和經常帳赤字占國內生產毛額（GDP）比重升至5%附近，卻未能實施結構性改革，導致阿根廷披索兌美元急跌，國際貨幣基金(IMF)隨後向其提供300億美元的信貸額度。
另外，土耳其股市及貨幣雙雙大幅下跌；政府以促進經濟高成長為優先目標，使土耳其經常帳赤字占GDP比重升至約6%。（編輯：鄭雪文）1070918
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