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下面附上一則新聞讓大家了解時事
憂剎車失靈 班機抵蘭嶼後急停乘客步行
今天早上在蘭嶼航空站，一架飛機降落之後，駕駛擔心煞車系統似乎有問題，緊急停在跑道頭，請旅客徒步走回航空站，有旅客邊走邊說這種體驗真是前所未有，而台東航空站對於飛行員的做法表示肯定，飛機也在修復之後，恢復正常起降。
民眾從機艙內往外拍攝，飛機停在跑道上，機內乘客不斷往外探頭，四處張望，因為他們的飛機，不知怎麼停了下來。
這架飛機是26日上午9點，從台東豐年機場起飛，9點35分平安降落，在蘭嶼航空站，並在滑行迴轉之後，突然停下來，因為飛行員發現，飛機的煞車好像出了問題。
台東航空站主任詹淮元：「液壓系統有問題，他就為了安全，就停在原地。」
當時為了旅客的安全，航空站人員出來引導，旅客徒步走到大廳。
乘客：「第一次坐飛機要停在，停在飛機跑道的盡頭，然後再走回來。」
旅客苦中作樂，不過航空站對於，飛行員的作法表示肯定。
民航局：「我們民航局必須支持飛行員，他說不定做的是對的啊，當時的判斷，是只有他能判斷，那我們就相信他。」
疏散完旅客之後，地勤人員合力，將停在跑道的飛機，推回停機坪，故障飛機所需的零件，也由其他班次的飛機，運載過來，目前蘭嶼送禮的航班，都恢復正常。
〈德微科展望〉入主亞昕科技效益浮現 下半年營運優於上半年
二極體業者德微科 (3675-TW) 投資晶圓廠亞昕科技效益逐步顯現，董事長張恩傑指出，投資後取得亞昕科技的機器設備，將有助提升中高階車用二極體市佔率，加上產品整合發揮綜效，在自動化比重逐步提升下，出貨量將維持逐季增長表現，預計下半年營運將超越上半年。
張恩傑指出，投資亞昕科技主要看中其擁有車用二極體重要之玻璃光罩晶圓披覆（Photo Glass）技術，且已獲得若干車廠認證，將有助德微跨足中、高階車用二極體市場。
張恩傑進一步表示，自亞昕科技所取得之封裝線大多為包含 MOSFET 在內之產品完整封裝線，將是未來拓展車用市場之關鍵，更可利用目前小訊號產品缺貨時期，將原先之產品線搶進中、高階市場。
德微近幾年跨足車用二極體市場後，出貨量逐年呈現倍數成長，今年亦可望維持至少相同之成長表現，公司上半年車用二極體出貨量占整體產品出貨比重逼近 5％。
此外，由於德微深坑廠目前產能滿載，但因侷限於廠房面積不夠，自動化設備難以進駐，公司也規劃在 2 年內，要將桃園廠構置成為較原深坑廠更加自動化之智能工廠，屆時將可大量減低人事成本、產品品質也將提升。
德微今年 1-8 月營收 9.77 億元，年增 6.47%，上半年每股純益 1.21 元，較去年 1.5 元，小幅衰退。
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